قطعات محوری خراسان KAP

سیبک میل موجگیر ( تعادل ) یاپکو

دسته بندی:

سیبک میل موج‌گیر معمولاً شامل این اجزاست:

  • یک میله فلزی کوتاه
  • در دو سر آن مفصل سیبکی (توپی) قرار دارد
  • داخل سیبک گریس و یک گردگیر لاستیکی برای جلوگیری از ورود گرد و خاک

قیمت محصول:

تماس بگیرید

جزئیات محصول

شرکت خودروساز

ایرانخودرو, بهمن موتور, کرمان موتور, مدیران خودرو

موقعیت محصول

جلو

نوع خودرو

پژو 206, پژو 207, پژو 405, پژو پارس, تارا

پرداخت در محل

برای اطمینان خاطر شما

تضمین کیفیت محصولات

و تضمین اصالت

پشتییانی ۲۴ ساعته

و هفت روز هفته

ارسال سریع سفارش ها

با پست پیشتاز

توضیحات محصول

سیبک میل موج‌گیر (یا سیبک میل تعادل / Link Stabilizer) یکی از قطعات سیستم تعلیق خودرو است که میل موج‌گیر را به کمک‌فنر یا طبق متصل می‌کند.

وظیفه اصلی

وظیفه این قطعه انتقال نیروی میل موج‌گیر به سیستم تعلیق است تا از کج شدن بیش از حد خودرو در پیچ‌ها جلوگیری شود.

وقتی خودرو در پیچ قرار می‌گیرد، وزن خودرو به یک سمت منتقل می‌شود. میل موج‌گیر با کمک سیبک‌ها این نیرو را بین دو چرخ تقسیم می‌کند و باعث می‌شود خودرو متعادل‌تر و پایدارتر بماند.

ساختار

سیبک میل موج‌گیر معمولاً شامل این اجزاست:

  • یک میله فلزی کوتاه
  • در دو سر آن مفصل سیبکی (توپی) قرار دارد
  • داخل سیبک گریس و یک گردگیر لاستیکی برای جلوگیری از ورود گرد و خاک

این مفصل‌ها اجازه می‌دهند اتصال همزمان محکم و در عین حال متحرک باشد.

علائم خرابی سیبک میل موج‌گیر

اگر این قطعه خراب شود معمولاً این نشانه‌ها دیده می‌شود:

  • صدای تق تق یا کوبش از جلو خودرو هنگام عبور از دست‌انداز
  • کاهش تعادل خودرو در پیچ‌ها
  • لقی در سیستم تعلیق
  • پارگی گردگیر و خروج گریس

علت‌های خرابی

  • فرسودگی طبیعی در اثر کارکرد زیاد
  • رانندگی زیاد در جاده‌های ناهموار
  • پارگی گردگیر و ورود گرد و خاک
  • ضربه شدید به چرخ

نکته

خرابی سیبک میل موج‌گیر معمولاً خطرناک مثل خرابی سیبک فرمان نیست، اما باعث کاهش پایداری خودرو و ایجاد صدا می‌شود و بهتر است سریع تعویض شود.

سایر محصولات فروشگاه

مکالمه تلفنی
پیامک
ایمیل
باز کردن بستن
پیمایش به بالا